水上运输类专业招生计划

学校简介    

海事学院水上运输类专业群已有近60年的办学历史，培养国际通用的航海类人才，现在在校学生1500多人。拥有国家主管部门认可的无限航区船舶三副、三管轮和电子电气员等船员教育与培训资质20多项，具有一支由教授、副教授、船长和轮机长组成的40多人的师资队伍，依托省级航运科技平台建有大学生创新创业基地和师生协同创新团队。学院紧密依托区域航运产业，先后与中远海运（广州）有限公司等142家企事业单位建立稳定的校企合作关系，为区域国际水路运输物流产业链各岗位节点培养具有创新精神的技术技能人才。

一、专业简介

航海技术（原海洋船舶驾驶）专业创办于1960年，是国家骨干院校建设重点专业，是广东省唯一的高职航海技术专业。广东有“水”的地方，就有我校“航海技术专业”的毕业生。就业率高，近三年总体就业率为100%，毕业生普遍受到用人单位的好评。师资力量雄厚，共有专业教师24人，高级职称教师占比57.1%。教学条件良好，校内外实训设施、设备完善。获得了船员教育培训资质许可23项，共为水运行业输送了符合国际和国家船员任职标准的技能人才5000多名。

二、培养目标

本专业培养符合国际公约和国内法规规定的船员任职资格要求，掌握航海基础理论、专业知识、实际操作技能，具备船舶航行值班、船舶操纵、船舶作业管理等能力，具有海员基本素质，满足现代船舶操纵与管理需要的技术技能人才。

三、就业优势

1、职业岗位晋升通道快。毕业时可在远洋运输、沿海运输、内河运输及公务执法等船舶上的值班水手、船舶三副等岗位任职，8至10年可晋升至船长。

2、就业薪酬高。初次就业月薪为800至1000美元，8至10年后可达到月薪1万美元以上。

3、就业率高，就业面广。毕业生可从事不同航区船舶船员职业岗位就业外，也可选择在岸上航运、港口、海事、海关、海警等企事业单位就业。该专业毕业生近三年的供需比均保持在1:4以上。

轮机工程技术专业

 

一、专业简介

学校轮机工程技术（原海洋船舶轮机管理）专业已有近60年办学历史，是广东省职业教育示范专业和广东省一流高职院校高水平建设专业。本专业拥有专任教师20人，其中教授2人，副教授7人，轮机长3人，持船员适任证书的教师7人；经过近60年的办学积累，专业教学设施设备完善，人才培养质量高，就业质量高，毕业生受到用人单位的广泛好评。

二、培养目标

主要培养德、智、体、美全面发展，符合国际公约和国内履约规定的船员适任标准要求，掌握船舶机械与电气工艺基本知识和实际操作技能，具备船舶机电设备操作与维护管理能力，具有海员基本素质，能胜任现代船舶机电设备管理工作的技术技能人才。

 三、就业优势

1、就业率高，就业面广。毕业生可从事远洋、近海、内河及公务执法等船舶值班机工、三管轮等职业岗位工作，也可选择在航运、港口、海事、海关、海警、船厂、制造加工等企事业单位从事技术工作。近三年毕业生供需比均保持在1:4以上。

2、职业晋升快，就业薪酬高。在远洋运输船舶上初次就业月薪在800美元以上，工作8至10年后可晋升为轮机长，月薪可达到8000美元以上。

                     

 

 

   船舶电气工程技术专业

                                                 

一、专业简介

我校船舶电气工程技术（原船舶电气设备）专业已有近60年的办学历史，是广东省特色品牌专业，也是广东省内唯一培养船舶电子电气员的高职专业。该专业拥有专任教师20人，其中教授2人，副教授7人，持船员适任证书的教师7人。专业教学与训练设施设备完善，人才培养质量高，毕业生供不应求，是国内目前少有的热门专业。    

                     

二、培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，国际通用的掌握船舶通信及电子电气设备基本知识和实际操作技能，具有海员基本职业素养，具备船舶电子电气设备操作与维护管理能力，能满足现代船舶电子电气员岗位工作需要的技术技能人才。

三、就业优势

1、就业率高，就业面广。本专业毕业生可就业于远洋和近海船舶电子电气员岗位，也可选择从事航运、港口、海事、船厂、自动化装备研发与制造等企事业单位专业技术工作。近三年毕业生供需比均保持在1:5以上。

2、就业质量高。船舶电子电气员为目前国内紧缺人才，初次就业月薪可达800美元以上，3至5年后可达4000美元以上。