| 海事学院航海技术专业介绍
一、专业简介
广东交通职业技术学院航海技术专业创办于1960年，是国家骨干院校建设重点专业，至今已有56年的办学历史，积累了丰富的专业建设经验，为行业输送了符合国际和国家船员职业标准的航海技术人才5000多名，毕业生大部分分布于华南及港澳地区航运企事业单位，为华南及港澳地区的航运业发展做出了较大贡献。
航海技术专业于1999年开始招收培养高职学生，16年来高职毕业生累计近900名，目前，航海技术专业在校学生269名，包括五年一贯制学生有41名。广东有“水”的地方，就有我校“航海技术专业”的毕业生。就业率高，近三年总体就业率为100%，毕业生普遍受到用人单位的好评。
我院师资力量雄厚，共有专业教师24人，高级职称教师占比57.1%。教学条件良好，校内外实训设施、设备完善。获得了船员教育培训资质许可23项，共为水运行业输送了符合国际和国家船员任职标准的技能人才5000多名。
校内实训基地配备真实设备、设施，模拟船舶工作场景，教、学、做一体。校内包括船舶操纵模拟训练中心、航海仪器操作训练中心、船艺训练中心等训练场所以及船舶消防、水手工艺、水上专业训练等基地。
二、培养目标
本专业培养符合国际海事组织（IMO）颁布的海员培训，发证和值班标准国际公约（STCW78/10) 和我国船员适任标准要求,掌握航海基础理论、专业知识、实践技能，具备船舶航行值班、货物装卸和积载、无线电通信、船舶作业管理等方面能力，具有良好职业道德和职业素养，适应现代航海技术发展需要的船舶驾驶技术应用型高技能人才。
三、 主要课程
航海学、船舶结构与货运、船舶操纵与避碰、航海英语、船舶管理、远洋运输业务与海商法、航海仪器、驾驶台资源管理、全球海上遇险与安全系统（GMDSS）、航海心理学等，主要实践环节有船员专业技能训练、水手工艺训练、海上无线电通信训练、航海模拟器训练、雷达操作与应用训练、电子海图显示与信息系统（ECDIS）训练、航海仪器使用训练、货物积载与系固训练等。
四、 职业资格证书
学生可获得熟悉与基本安全培训证；高级消防培训；精通救生艇筏和救助艇培训；精通急救培训；雷达观测与标绘培训；雷达模拟器培训；GMDSS通用操作适任证书；甲类或丙类船员适任证书；全国计算机考试一、二级；英语四、六级等相关证书。
五、发展路径
1、航运类企业（做船舶驾驶员职业发展路径）：支持级船员：值班机水手（毕业3个月至6个月）——操作级船员：三副（毕业1年-2年）——二副（毕业3-4年）——管理级船员：大副（毕业5-6年）——船长（毕业6-8年）。
2、未来发展岗位
①航海技术专业学生毕业时：可参加以下单位公务员公开招聘考试，成为公务员：海关、海事局、水上派出所、航道局、救助局、海警局等与航海相关的单位的公开招聘。
②上升到管理级船员（船长）后——引船员（毕业8-10年）——高级引航员（毕业10-15年）。
③上升到管理级船员（船长）（毕业6-8年）——可考海事局公务员（船舶检查官、港口监控指挥官、船员考试主考官等）岗位——相关部门科长——处长。
④上升到管理级船员（大副职务以上）后可在上岸公司工作从事以下工作：海务主管（毕业6-8年）——海务经理（毕业8-10年）——船公司指定人员（副总）（10年）——船公司安全总监（12年）——总经理、公司领导层岗位（12年以上）。
⑤上升到管理级船员（大副职务以上，毕业6年）后也可在港口管理从事以下工作：港口码头装卸技术主管（毕业6年）——经理（毕业6-8年）——总监（毕业8-10年）；港口船舶管理主管（毕业6年）——部门经理（毕业6-8年）——总经理（毕业8-10年）。
⑥上升到管理级船员（大副职务以上，毕业6年）后也可在船舶公司从事以下工作：船舶安全主管——船舶安全经理——指导船长（要有船长证书，毕业8年）——总船长（8-10年）。
六、专业优势
1、职业岗位晋升通道快。毕业时可在远洋运输、沿海运输、内河运输及公务执法等船舶上的值班水手、船舶三副等岗位任职，8至10年可晋升至船长。
2、就业薪酬高。初次就业月薪为800至1000美元，8至10年后可达到月薪1万美元以上。
3、就业率高，就业面广。毕业生可从事不同航区船舶船员职业岗位就业外，也可选择在岸上航运、港口、海事、海关、海警等企事业单位就业。该专业毕业生近三年的供需比均保持在1:4以上。
七、学生就业
面向水路运输行业，培养无限航区3000总吨及以上三副、GMDSS通用操作员、无限航区500总吨及以上船舶值班水手等职业岗位工作人员。航海技术专业是行业人才紧缺专业，毕业生供不应求。近几届毕业生主要就业单位有广东省海事局、南海救助局、国家海洋局、中远船务股份有限公司、广东省航运集团、广东省航道局、广州大洋船务有限公司、广州明洋船舶管理有限公司、广州华洋海事有限公司、广东省湛江航运集团有限公司、海南龙帆船舶运输有限公司、中挪诺航船员管理有限公司等。2016届毕业生就业率达100%。
八、 专业社团
1、航海协会：主要面向航海类专业学生，每年组织专业技能大赛中船舶甲板工大赛、水上铁上三项比赛、水上运动会开幕式表演等活动。
2、游泳协会：主要面向游泳爱好者，每年组织选拔游泳尖子参加广东省大学生运动会、广东省大学生游泳运动会等大型省级比赛，参与学校水上运动会裁判员工作，组织开展游泳技能交流会等。
九、 获奖情况
航海技术专业学生代表队参加2013年第二届全国海员技能大比武活动荣获团队优秀奖；航海技术专业学生代表队参加2016年中国航海日青少年航海知识竞赛荣获团体优秀奖。
十、优秀校友
黄军根，1986届驾驶专业毕业生，1964年4月出生，广东梅州人，中共党员，研究生学历，先后在深圳港务监督、深圳水上安全监督局、深圳海事局、广东海事局、厦门海事局等单位任职，2011年12月任厦门海事局局长、党组副书记，2014年6月任厦门海事局局长、党组书记，2016年3月任广西海事局党组书记、局长。
陆卫平，1984届驾驶专业毕业生，广东信宜人，先后在广州港务局港澳船务公司、盐田国际码头有限公司等单位任职，2006年9月至今，担任深圳市盐田区政协副主席。
余新洪，1992届海驾专业毕业生，无限航区船长，南海救助局训练教官。2001年末前往南非开普敦附近海域，参与拖带“瓦良格”航母回国，成功完成“瓦良格”航母从南非护拖航至大连的艰巨任务，是我国第一个踏上"瓦良格"航母（经改造后，现在命名为“辽宁号”航空母舰）的中国船长；参与完成了我国第一次载人航天飞船“神舟五号”的海上应急保障任务，并获得了“神舟五号”先进个人等荣誉称号。
叶海顺，1999届海驾专业毕业生，广东省粤西航道局海安航标与测绘所雷州所所长、船长，荣获2010年广东省船舶甲板设备操作工技能竞赛第一名、2011年“广东省五一劳动奖章”和“广东省五四青年奖章”、“2011年度全国交通技术能手”。 专业技术突出，被同行誉为“琼州海峡海安航道的守护人”。
黄章海，1997届海驾专业毕业生，北江航道局清远分局副局长，荣获广东省总工会“广东省五一劳动奖章”。
黄佰艺，2007届航海技术专业毕业生。先后担任广西梧州海事局藤县海事处副处长、广西梧州市藤县濛江镇党委副书记（挂职），2014年起担任广西贺州海事处处长、广西贺州市水上搜救中心办公室主任。多次荣获广西海事局“先进个人”、“优秀党员”称号。
欧阳明，2013届航海专业毕业生，现在海军某部服役、海军部队士官。能武、能文，技术精湛，被分配到东海舰队某驱逐舰支队益阳舰，成为一名光荣的操舵兵。 | 