区泽能，男，广东江门人，海事学院（前身广东航运学校）95届海船驾驶专业毕业生，现任江门海关缉私缉局海上缉私处党总支部副书记、副处长。区泽能自我院校毕业后进入海关工作，成为一名海关关员，2002年转警成为缉私警察，22年来一直战斗在海上反走私第一线，长期从事艰苦危险的海关海上缉私工作，从一个普通的缉私艇驾驶员到副中队长、中队长、副处长， 近5年来先后荣获“全国优秀人民警察”、“全国公安机关爱民模范”、“全国海关先进工作者”、“全国五一劳动奖章” 、“全国先进工作者”等荣誉，成为全国海关系统五个“国字号”奖章加身的唯一一名缉私警察，这五枚熠熠生辉的勋章，标记了他走过的不平凡的历程,对于一个在风口浪尖与走私分子斗智斗勇的缉私尖兵来说，记载着历史，浸满着汗水，承载着激情和梦想。

22年海上缉私路，区泽能他曾担任艇长指挥缉私艇获得了全国海关海上缉私岗位练兵大比武海上缉私大艇项目预赛全国第一名和总决赛第四名的优异成绩，个人因此荣获“全国海关缉私警察岗位能手”；担任中队领导时曾两度查获穿山冻体大案，共计4759只，所在的二中队因此也获“第三届中国边境野生生物优秀卫士奖”；作为创文的“领雁人”，带领的团队多年被授予广东省海关系统“青年文明号”称号。22年来，他有三分之二的时间都漂泊在海上，累计海上航行8万多海里，相当于绕行地球4圈多；20年来，他曾先后数千次参与查缉行动，成功查获了240多宗涉及成品油、香烟、洋酒、野生动物、汽车切割件、冻品等走私案件，案值近20亿元。

22载风雨兼程，区泽能以其坚强的政治品格、高尚的道德情操、火热的爱民情怀和过硬缉私本领，在海关缉私队伍里树立起了一个标杆，2016年获颁“海关榜样”特别荣誉奖。他把他的精神渗透到队伍的每个角落，赋予队伍以灵魂，带出了一支敢于在南中国海亮剑的“嗷嗷叫”，战功累累的海上缉私队伍，打造了一个让走私分子闻风丧胆的英雄艇—海关872艇，成为公认的缉私英雄。

区泽能身材瘦小，其貌不扬，从他的外表，看不出有什么特质，更是和“英雄”两个字联系不起来。但如果你仔细观察，他那紧抿的嘴唇和坚毅的眼睛，会透射出一种坚忍不拔的精气神。这股精气神，分明是一股内蕴的力量，是在海上缉私第一线长期磨练所蕴含和沉淀的一种气质。

在他的生活中，没有节假日，只有航次和非航次，只有昼伏夜出，半夜三更顶着海风和波浪，全神关注与走私分子周旋；在他的缉私艇上，只有浓浓的柴油味道和哄哄的机器马达声，艇上的储备粮吃光了就只有一餐餐的泡面；在他的海上，只有风吹雨打、严寒酷暑、蚊虫叮咬，还有无边无际海上的孤独；在他的身上，只有各种“海缉病”侵扰，胃病来袭就塞几片药敷衍，关节痛了就咬牙挺住。

不忘把守国门、打击走私的初心，区泽能刻苦钻研查私技能，针对海上缉私受风、雨、流、压、雾等气象因素影响大、捕捉目标困难等特点，摸索出一套迅速认定海上走私目标的办法。通过观察船只的外形、航向和吃水，他能准确判断出混杂在正常运输船只中的可疑船只；通过估量舱板厚度、听船体回音、目测船舱容量，他能识破走私分子的夹藏伎俩，能在繁杂的目标中精确定位走私船舶，成为缉私队员公认的查私能手。

风里来，浪里去，经过多年海上磨砺，他从普通驾驶岗位走上了领导岗位。他带头跳帮查船、钻机舱、查暗格、押船。为了搜索和鉴别可疑目标，他在雷达荧屏前一站就是几个小时、甚至是十几个小时，队员们称他为“铁人”。有人说他是“工作狂”，总之，他从不满足，总是研究新情况，提出新问题，找到新答案，在与走私分子的较量中，努力做到“魔高一尺，道高一丈”。一个个案件成功告破，有些案件被中央电视台、法制日报、南方日报和新浪网、腾讯网、凤凰网等多个中央、省、市级媒体报道。

面临生死考验和随时擦身而过的危险，他不为艰苦所动，不为苦难所惧，赤胆忠诚，勇立潮头，纵横驰骋。 “敢字当头，耐受艰苦”，这是一种新时代的“厚德”，这成为区泽能性格和品质的底色。如果仅仅具有这一底色，只能成为合格的海缉队员，还不能成为海缉“英雄”，苦干不苦熬，苦中有作为，不断创新，不断追求卓越才是区泽能的特质。他在大海里打捞着闪光的岁月，并将继续在艰苦中书写自己的传奇。

区泽能用实际行动默默演绎和诠释着“忠诚、勇敢、智慧、坚强”的精神把“爱国奉献、爱岗敬业”的价值观浓缩在光荣与梦想之间。他是时代的领跑者，但他更是时代精神的传承者。区泽能精神涵养的时代气质，在我院加强航海类专业学生价值引领和坚持立德树人的根本任务中，将引导他们成为航运文化和工匠精神的先行者、践行者、实践者，成长为共和国的新海员。

（文图/区泽能）